О необходимости восстановления этого элемента автомобиля сигнализируют, как правило, увеличение топливного расхода, шум двигателя и потеря его мощности. В этом случае понадобятся специальные навыки и оборудование, чтобы сделать все “по высшему разряду”. ГБЦ является составной частью мотора и терпит колоссальные нагрузки (до половины от всех, приходящихся на ДВС). Регулярно проводите визуальную и “глубокую” диагностику узла, оперативно исправляя обнаруженные проблемы. Опытные автовладельцы рекомендуют делать это каждые 250 тыс...

Совсем недавно моя мотокоса заклинила и в процесе разбора выяснилось что сломалось кольцо и задрало цилиндр и поршень. Пришлось приобрести новую поршневую группу. Вот и решил все это заменить. Первым делом решил прокатать кольца по канавкам поршня чтоб исключить заклинивание в процессе работы. Все было в норме. Колечки сели на место идеально. Так же с одной стороны поставил стопорное кольцо. Теперь осталось только смазать маслом трущиеся поверхности: колечки, бобышки поршня, пальчик, игольчатый подшипник и все собрать...