А у нас на приёме Чери Тиго. Парковка. Контакт с неподвижным препятствием. Вмятина. Разбит фонарь. Снимаем обшивку. Снимаем разбитый фонарь. Выравниваем металл. Сохраняем при этом краску. Меняем фонарь...

В свое время, друзья, этот китайский псевдокроссовер возымел в России большой успех. Всего за 3-4 сотни тысяч рублей можно было получить новенький автомобиль с богатым оснащением, симпатичным дизайном и относительно мощным мотором. Сейчас же, за Чери Тигго на вторичном рынке просят от 130 тысяч рублей – очень привлекательный ценник, скажу я вам. А потому, вам будет вдвойне интересно узнать, что становится с этой машиной и во что она превращается при очень больших пробегах. В данном случае, я веду речь об экземпляре, на одометре у которого пробег перевалил за 450 тысяч километров...