Откроем серию статей на тему ремонта Уазика. Пару слов о сервисном обслуживании. Есть 3 варианта: 1. Это официалы. "Жуки" еще те, сделают, но сдерут денег и за работу и за запчасти, не всегда "экспертны". 2. Это профильные сервисы по УАЗу. Их мало, определенного не могу ничего сказать, я у них не был, но запись на месяц вперед. Вроде бы, цены сносные. 3. Это гаражные сервисы, которые специализируются на ремонте авто марки "ГАЗ" и "УАЗ", таких немного, но если вам повезет и там найдется толковый мастер, то для "сложных" работ этот вариант, на мой взгляд, самый подходящий...

Практически каждый владелец Патриота сталкивался зимой с проблемой замерзших замков после мойки, либо после оттепели. Беда эта кочует из года в год, из рестайлинга в рестайлинг. И если не полностью избавиться от напасти, то максимально обезопасить себя довольно просто. Нам нужна смазка для автомобильных замков, которая остается белой пеной после нанесения. Приступаем к разборке дверей. Инструмент: отвертка крест, шлиц, пластиковая карта (лучше что-то пожестче). Снимаем декоративные накладки на ручках...