Седан бизнес-класса BMW 5 серии всегда высоко ценился за свои динамические характеристики, технологичность и престижный имидж. Однако, как и многие современные модели, версия 520i не обошлась без некоторых типичных проблем, связанных с электронными блоками управления. Рассмотрим наиболее распространенные коды неисправностей и способы их диагностики. Коды P0011 - P0014 - Неисправность исполнительных механизмов ГРМ Одной из "ахиллесовых пят" двигателя N20 является система регулировки фаз газораспределительного механизма Valvetronic...

▐ АКПП: ZF 8HP50▐ Двигатель: 2.0L▐ Пробег: 161.000 км▐ Привод: задний▐ Год: 2015▐ Замен масла: 0 Владелец автомобиля обратился к нам с жалобами на пинки и пробуксовки при включениях 1й, 2й и 3й передач. – С клиентом был согласован ремонт АКПП, после чего мы забрали у него снятый агрегат и провели дефектовку. В ходе разборки мы выявили разбитые и сгоревшие диски сцепления; Оказались повреждены ступица D, корзины сцепления E и C и ротор масляного насоса. Также была обнаружена выработка шайб планетарного редуктора...