Здравствуйте! Давно я тут ничего не публиковал, не было свободного времени:( Поговорим о ситуации с которой я столкнулся Есть у меня ВАЗ 2121(Нива) старушечка 1989 года Так вот на моей старушечке нужно было заменить прокладку ГБЦ, но как мы все знаем что в автовазе не все так гладко)) Когда я снял ГБЦ понял, что в двигатель давно никто не заглядывал, и тут есть к сему еще приложить руки Да, конечно подкапотное пространство не из чистых, но и машина предназначена для езды в деревне и в лесу. Вернемся...

История ГБЦ начинается с версии, которая ставилась на первых Жигулях ВАЗ 2101. Для простоты буду ее называть 01 головка. 01 ГБЦ ставилась на классические автомобили почти 30 лет без изменений. Только после перевода классики на инжекторную систему впрыска топлива, головка подверглась небольшим изменениям. На обновленной головке идет маркировка 21214. ГБЦ 21214 — это общая маркировка для всех головок, устанавливаемых на инжекторных классиках и Нивах, в том числе Шеви-Нивах. Отличить визуально их невооруженным глазом не просто...