Здравствуйте дорогие друзья. Рано или поздно любой двигатель требует ремонта и Cummins ISF 2.8 не является исключением.  И абсолютно все кто сталкивался с ремонтом данного двигателя удивляются что ГБЦ не имеет сменных направляющих клапанов, сделано это для упрощения и удешевления конструкции. В случае если выработка направляющих превышала допустимую норму у владельца было только два варианта: Но мировая индустрия восстановления агрегатов не стоит на месте и Американцами была придумана технология гильзования направляющих втулок клапанов...

Капитальный ремонт двигателя Газели, УМЗ-4216, а фактически сборка нового из запасных частей (о чем можно прочитать в цикле статей) завершен. Подведем краткий итог. Напомню, были куплены: блок цилиндров; головка блока цилиндров в сборе; поршни; шатуны; коленвал; распредвал (пришел с установленной шестерней); толкатели; вкладыши; шестерни; поддон; прокладки и болты. Все это обошлось порядка 160 тыс. рублей. Со старого двигателя осталось навесное оборудование: генератор; стартер; помпа; корпус...