Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru

Ремонт ГБЦ — задача непростая, особенно когда речь идет о постели распредвала в головке блока цилиндров. В некоторых ГБЦ отсутствует необходимый сквозной проход для скалки, что усложняет ремонт. С помощью координатно-расточного станка мы можем создать такой проход, с точностью совмещая ось постели и отверстия. Это создает условия для ремонта, обеспечивая точное и эффективное восстановление постели распредвала. ................................................................. Данная работа была выполнена в нашем филиале "НИЖНИЙ НОВГОРОД". nn.mechanika.ru Контакты: 📲 +7 (831) 214 52 17