Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...

Здравствуйте дорогие читатели. Течет бензобак не проблема попробую описать все способы ремонта от самых сложных и затратных к самым простым недорогим.  Самый лучший и правильный способ это заменить бензобак на новый или бывший б/у. Но это затратный вид ремонта так как надо найти новый бензобак его купить заплатить в автосервисе за его замену, что стоит недешево. Но не на каждую машину можно даже найти бензобак а тем более купить на иномарки он стоит очень дорого. Владельцы автомобилей с пластиковыми бензобаками таких проблем не имеют.  Бензобак автомобиля гниёт только потому что внутри его есть вода...