Ремонт европейских автомобилей, произведенных не в Китае, обходится российским автовладельцам значительно дороже, чем машин китайского производства. При этом сигналов к изменению ситуации пока нет, сообщил агентству «Москва» автоэксперт, партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. По его словам, у китайских марок, работающих на российском рынке (Chery, Haval, Changan, GAC), налажена логистика запчастей и есть большие склады, поэтому проблем с ремонтом массово не возникает. Эксперт...