Первое проявление проблемы выразилось в появлении на приборной панели ошибки ЕРС, при этом диагност (Вася), никак ее не опознавал. Следующий симптом проявился в виде потери тяги на несколько секунд, перед вышеуказанной ошибкой (на выезде со двора на дорогу это было не очень приятно). Далее, появлялась ошибка по ручнику и ABS. Было потрачено много времени и средств, где я только не был, официалы, ваг-сервисы и т.д., никто не мог или не хотел нормально продиагностировать авто. Все гневили «Лягушку», было заменено 3 штуки, последнюю поставил оригинальную...

Проблема, с которой обратился клиент – стук в моторе. По звуку было очень похоже, что стучит шатун. При попытке проверить уровень масла в двигателе, масляный щуп оказался сухим. В итоге с масляного картера было слито 900 гр. моторного масла. Для дальнейшей диагностики потребовалось полностью снять и  разобрать мотор. Не будем подробно описывать процедуру снятия и разборки двигателя, в интернете есть много информации про это. Скажем только, что для этого потребуется слить антифриз и фреон, снять передний бампер, радиаторы...