Случилось так, что мой приятель выполняя мелкий ремонт на своей Subaru Impreza 2000 г.в. неловким движением задел крыло задней арки, отчего оно всё осыпалось, как будто это был не металл, а пепел. За долгие годы эксплуатации, из-за коррозии, металл пришел в негодность. В таких случаях ты либо решаешь оставить так как есть или ремонтировать машину. Товарищ решил ремонтировать, и с этой просьбой обратился ко мне. Стали искать ремкомплект на арки. Вариантов было мало, но нашли вариант в Белоруссии...

1 ноября при езде по городу ощутил странные "сигналы" в работе АКПП, но особого значения этому не придал. Вечером того же дня вечером по пути домой понял, что коробка "приехала". Симптомы были следующими. Переключение между 3 и 4 передачами какое-то тягучее, а после переключения спустя 1-2 секунды резкий пинок. При торможении, знакомый уже несколько лет, но теперь более ощутимый пинок. 2 ноября надо было ехать в Москву. Поехал на машине с шефом, машину утром поставил ребятам в сервис. После обеда...