К нам в автосервис «Пневмоподвеска №1» обратился владелец Мерседес W164 GL. Повод — посторонние стуки в передней части подвески. Владелец заранее принял решение заменить два передних амортизатора, выбрав стойки MRAER — аналог оригинальных с поддержкой системы ADS (адаптивная регулировка жёсткости). Мы подробно расскажем, как прошёл весь процесс: от диагностики до финального тест-драйва. Первым делом провели базовую компьютерную диагностику - ошибки в системе отсутствуют. Далее автомобиль загнали на подъёмник, подвеску осмотрели в статике, внешних признаков неисправности не обнаружили...

Здравствуйте, уважаемые читатели! Думаю многие из вас замечают, когда амортизаторы потихоньку начинают выходить из строя, машина во время движения ведет себя иначе. Она больше раскачивается на неровностях. Мы в такие моменты понимаем, что их скоро придется менять, но если заглянуть под машину, обнаружится, что они сухие. То есть масло из них еще не вытекло. Однако, уже ощутимо, что они не новые. Так вот, друзья, амортизаторы в этом случае можно отремонтировать, даже не снимая их с автомобиля...