На моем автомобиле Skoda Rapid с завода стоят амортизаторы фирмы Monroe, отзывы по ним разные, кому-то нравится, кому-то нет. По личным впечатлениям, после 30 000 работать они стали так себе, хоть и не имели даже запотеваний (что официально не является неисправностью). На 70 000 км пробега стал замечать, что задеваю там, где раньше не задевал, а клевки при торможении стали некомфортными. Так понимал, что буду ещё какое-то время ездить на автомобиле, решил заменить амортизаторы, чтобы успеть поездить с удовольствием...

Не буду тянуть резину, письмо от моего подписчика на канале ЮТУБ: - «Сергей, доброго дня. Я купил подержанный Мерседес E-класса. Машине 8 лет, цена не такая дорогая. Недавно потекли и застучали обе передние стойки, видно пришло время менять. Посмотрел цены на новые оригинальные стойки, и охр#нел, доходят до 50 000 рублей за штуку. Даже Б/Ушные стоят по 10 – 25 000 за штуку. Неоргиналы тоже дорогие. Вопрос такой - а реально ли отремонтировать амортизатор своими руками». У меня был опыт ремонта, я думаю, что вам будет интересно...