В подвеске квадроцикла, будь то самый современный квадроцикл или выпущенный 15 лет назад самым главным элементом является амортизатор. Их наличие обеспечивает плавностью хода квадроцикла на мелких неровностях и возможность преодолевать более серьезные препятствия в виде бревен, кочек и камней. Тема обслуживания и ремонта этих элементов подвески очень острая, поскольку любой из нас отправляясь в путешествие или на покатушку хочет ездить с комфортом и легко управлять квадроциклом. Однако обслужить можно далеко не каждый амортизатор и вот почему...

Если вы думаете, что эта статья о том, как ремонтировать квадроцикл – то вы ошиблись. Ремонт квадроциклов – удел мотосервисов. Наш канал называется Путешествия за впечатлениями и нас в большей степени интересует вопрос как сберечь подвеску и не попасть на ремонт квадроцикла после очередного похода или экспедиции. Вопрос достаточно болезненный особенно для тех, кто недавно сел на квадроцикл и не понимает, как за 300 км можно убить всю подвеску и стереть колодки. На самом деле очень просто. Итак, наша трактовка этого злободневного вопроса...