Довольно частая неисправность практически на любом автомобиле – багажник или капот, снабжённый газовыми упорами, перестаёт держаться в открытом положении, доставляя массу неудобств. Некоторые автолюбители возят с собой специальный высокотехнологичный упор – палку, или даже штыковую лопату)) Но шутки шутками, а делать что-то нужно. На большинство современных автомобилей упоры багажника в «родном» исполнении стоят внушительных денег. Например, на мою Subaru Outback, одна такая запчасть с «оригинальным шильдиком» тянет на 5500₽...

Рано или поздно все владельцы уже неновых автомобилей сталкиваются с такой проблемой: пятая дверь (дверь багажника) совсем перестаёт держаться в верхнем положении. Приходится, пока загружаешь / разгружаешь вещи, придерживать её одной рукой. А если требуется задействовать обе руки – то и головой. Разумеется, это совсем неудобно. Чаще всего данная проблема начинает донимать автолюбителей зимой, во время сильных морозов. После того, как погода пойдёт на лад и на улице потеплеет, дверь багажника снова будет держаться в верхнем положении, как полагается...