В нашей повседневной практике нередки случаи, когда по первому взгляду на неисправность предполагается "финансово безобидный" частичный ремонт на 40-80 тыс., однако когда дело доходит до железа – первоначальные расчёты идут прахом. Причём мы ни в коей мере не "разводим" наших Клиентов на ремонт, не "высасываем из пальца", не придумываем несуществующих неисправностей и т.д. – все наши рекомендации подкрепляются фото- и видеофиксацией и подробной аргументацией, которую Клиент волен перепроверить в любом профильном сервисе или техцентре...

По роду основной деятельности нам приходится сталкиваться не только с неисправными АКПП, но и с результатами предыдущих "ремонтов". Иногда становится особо расстройственно за владельцев, т.к. при разборе и дефектовке коробок мы уже наметанным глазом отмечаем не только то, что АКПП ранее уже была в ремонте, но и сразу представляем себе и уровень "сервиса", и соответствующую стоимость ранее произведенного "ремонта". Мы не то, чтобы выпендриваемся или хвалимся. Посмотрите и оцените всё сами. В работе – АКПП ZF 8HP70...