Ремонтируем АКПП у Subaru Outback 2004 года
Третий рестайлинг Subaru Outback производился с 2004-го по 2009-е годы. Кузов представлялся в двух вариантах: седан и универсал. Производили их на заводах в США и Японии. Об автомобиле Данный автомобиль был больше своих братьев, но легче. Двигатели устанавливались V6 и могли выжимать 245 лошадиных сил. Особенностью их было три режима управления: Intelligent, Sport и Sport Sharp. Первый режим позволял ездить комфортно по городским дорогам. Остальные два предназначались для более агрессивной езды...
235 читали · 4 месяца назад
Самый мощный из вариаторов Jatco – и всё равно не сдюжил. Ремонт CVT-8 Jatco JF017E на Nissan Murano.
В продолжении вариаторной темы этой недели – представляем отчёт о ремонте самого мощного вариатора в семействе Jatco: "цепного" CVT8 (JF017E). Этот вариатор относится к третьему поколению бесступенчатых трансмиссий от японской компании, производится с 2012 года и ставится на автомобили Рено и Ниссан с мощными бензиновыми двигателями V6 и дизельными моторами. Существуют две версии этой трансмиссии: с толкающим ремнём BOSCH и тянущей цепью LUK. Как и в случае JF016E, за основу конструкции инженеры...