Гидроблок, объединенный в современных автоматических трансмиссиях с электронным блоком управления в единый узел (мехатроник), выступает исполнительным центром коробок передач ZF серий 5HP, 6HP и 8HP. Он преобразует команды электроники в гидравлическое давление, распределяя потоки трансмиссионной жидкости к пакетам фрикционов и блокировке гидротрансформатора. Будучи прецизионным гидравлическим узлом с минимальными рабочими зазорами, гидроблок первым реагирует на деградацию масла, температурные перегрузки и механический износ узлов коробки...