Современная гидромеханическая коробка автомат является технически сложным и дорогостоящим агрегатом, который состоит из различных механических, гидравлических и электронных элементов и узлов. Эта трансмиссия отличается чёткостью и плавностью работы, а при надлежащем обслуживании и соблюдении правил эксплуатации — высокой надёжностью (включая безотказность, долговечность, ремонтопригодность). Однако с пробегом (в результате естественного износа) или из-за несоблюдения правильного режима эксплуатации автомобиля возможно появление сбоев и нарушений в работе автоматической трансмиссии...

7-ступенчатая АКПП продольного расположения от именитого японского производителя трансмиссий Jatco JR710 (она же RE7R01A) относится к "золотому веку" проектирования коробок-автоматов, когда в 5 ступенях было уже "тесно", но глупостей вроде половины алюминия в коробке ещё никто не требовал. Данная АКПП была основана на предыдущем семействе 5-ступенчатых коробок, но без мракобесия устаревших решений вроде тормозных лент – здесь всё по классике: сдвоенные планетарные ряды Лепеллетье и классические многодисковые фрикционные пакеты для всех решений останова/переключения работы планетарок...