Разряд аккумулятора автомобиля на морозе — непредвиденная потеря ёмкости и отказ стартовой системы. Я — Лёха, дальнобойщик с опытом рейсов по Якутии, Колыме и Магадану. Однажды в −45 °C я обнаружил утром мёртвый аккумулятор в своей фуре, и это не «ошибся — переделал», а вопрос выживания. На Севере малейший разряд аккумулятора автоматически превращается в тысячи рублей простоя и сотни километров пешком до ближайшей точки помощи. Грузовик — целая система: железо, физика, водительские привычки и голова...