Я много лет занимаюсь ремонтом трансмиссий и могу сказать прямо: вариатор либо обслуживают вовремя, либо он умирает молча, но оочень дорого. Сегодня хочу рассказать реальный случай из нашего сервиса. История про Toyota Allion 2002 года с вариатором K110, которая приехала к нам не своим ходом, а на тросу. Данные об авто Год выпуска: 2002 Двигатель: 2.0 бензин Пробег: 340 245 км Коробка передач: CVT K110 (K111, K112) Для кого-то это просто старая японская «рабочая лошадка». Для нас — типичный пациент с большим пробегом и запущенным вариатором, который долго терпел, а потом сдался в один момент...