Сам лично не очень люблю митсубиси, точнее V-образные моторы этой марки, могли бы и по проще сделать доступ к ремню ГРМ, при замене приходится откручивать Гур и кронштейн крепления компрессора кондиционера только из за того, что снять площадку крепления вентилятора и ролика приводного ремня, мешает ухо, которое на 5мм!!!! Заходит под кронштейн кондиционера…. Видел что проушину после первой замены ремня спиливают, себе бы так же сделал, но клиентам нельзя.. Нам то не плохо, эта процедура стоит приличных денег, но вот кошелек владельцев этих машин страдает...

Митсубиши Паджеро (Mitsubishi Pajero) 4 - машинка распространенная, но тюнинга на него найти достаточно сложно, особенно когда речь идет о тюнинговых бамперах. Я рад предложить владельцам Паджеро новый передний бампер на автомобиль после 2015 года выпуска...