10,6 тыс читали · 1 год назад
Автомобильное безремение: почему до середины 1970-х водители и пассажиры в СССР оставались «не пристёгнутыми»
Долгое время советские автомобили не были оборудованы ремнями безопасности, несмотря на стремительный рост ДТП. Историю того, что происходило в СССР вокруг такого привычного сегодня для водителей и пассажиров атрибута безопасности, впервые исследовал научный сотрудник Института советской и постсоветской истории НИУ ВШЭ Алексей Попов. Амбиции автопрома и проблемы безопасности Во-второй половине 1960-х в СССР было принято решение о настоящем массовом производстве легковых автомобилей. Оно носило политический характер...
7527 читали · 2 года назад
Чем отличается ВАЗ 2106 собранная в СССР и в России?
Советская автомобильная промышленность прошла долгий путь эволюции. В ней всё развивалось по собственным законам. Когда-то недостижимая мечта о создании народного автомобиля в 1976 году стала явью. Тогда из цеха выехали Жигули 2106. Создатели седана даже не могли представить, что скоро их продукт станет самым массовым в стране. Время шло, всё менялось. И Лада тоже. Вот уже настали 1990-е годы, когда наступил закат российской автоиндустрии. Кризис коснулся и хита Волжского завода, машина стала несколько другой...