Сегодня поговорим о случаи из моей жизни. Я являюсь счастливым обладателем ВАЗ 2107, поэтому расскажу, как летом не перегреть мотор при заклинившем в закрытом положении термостате. Этот опыт будет полезен всем, у кого есть классические модели семейства Жигули и не только. По закону подлости эта проблема возникла далеко от дома. Около 40 километров от моего поселка. Я благополучно добрался до гаража, с определенным дискомфортом, но двигатель не «закипел» и прокладка ГБЦ осталась целой. Мой опыт будет полезным многим, если не так, то высказывайте свое мнение в комментариях...

От детонации двигателя не застрахован ни один автомобиль. Неисправность главного узла, которая сопровождается стуком, звоном или металлическим скрежетом, может возникнуть как при запуске двигателя, так и при глушении мотора. Причин появления детонации достаточно много, но прежде чем понять, как не допустить природу их происхождения, необходимо знать же такое детонация? Если говорить простыми словами, то детонация — это огромный скачок температуры внутри камеры сгорания, который приводит к не контролируемому воспламенению воздушно топливной смеси...