Задняя многорычажная подвеска даёт разноплановые эмоции. Сначала она дарит радость водителю от отличной управляемостью автомобиля, затем — головную боль и финансовые траты:-). Ввиду сложности конструкции, определить момент, когда требуется ремонт, не очень-то и просто. Некоторые обращаются с жалобами на стуки в задней части, других беспокоит "виляние задом" в колее. Правда, есть и более стойкие, которые ни на что не обращают внимание:-) А страдает автомобиль. Впрочем, расплачивается за это всё равно владелец...

Водитель, двигаясь через перекресток, на уже гаснущий зеленый, не успел среагировать на приближение слева газелиста, для которого понятие «завершение маневра» оказалось пустым звуком. Сильно пострадало заднее крыло, особенно его закат и задняя часть порога...