Тормозная система автомобиля требует внимания и регулярного обслуживания. Многие водители ограничиваются заменой колодок и жидкости, не обращая внимание на состояние суппортов. Подобные действия могут стать причиной возникновения серьёзных неисправностей и некорректной работы всей системы. Обслужить суппорта не составляет труда своими руками: достаточно вооружиться базовыми инструментами и смазочными материалами. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Автомеханики рекомендуют осматривать суппорта как минимум при каждой замене колодок...

Самодиагностика (чтение) и сброс ошибок SRS, ABS Honda CR-V RD1 европейка, 1999 г., без разъёма ОБД2. Разъем находится в ногах пассажира за центральной частью панели (на европейской версии). Снизу синяя колодка – заглушка с двумя разъёмами. Нам нужен тот, что с двумя проводами. Вытаскиваем вверх из колодки. Замыкаем скрепкой два контакта 2-х пинового разъёма. Включаем зажигание, авто не заводим. Считаем и записываем мигания лампочек на приборной панели (SRS, ABS, Check Engine, если есть VSA и EPS...