Расскажу, свою историю на примере задних суппортов VOLVO XC90. О том, что есть проблема, я узнал во время очередного планового ТО с заменой тормозной жидкости у дилера Вольво на Придорожной аллее в Санкт-Петербурге. Так вышло, что я присутствовал и увидел, что сзади тормоза прокачать не удалось совсем. Зная об этом, я планово прикупил новые штуцера и приступил к их экстерпации. С левой стороны штуцер не давался. Но прогрев, простукивания и волшебные слова сделали свое дело. А вот с правой стороной эта магия не случилась...

Всем привет. Вообще, Вольво на сегодняшний день, автомобиль не для каждого. Это автомобиль довольно таки дороговат в обслуживании и ремонте. Вольво 850 не терпит запчасти дубликат, только оригинал. Практически на каждой детали стоит клеймо volvo. Даже на заливной крышке, масло которое должно использоваться в двигателе. Запчасти хорошего качества на машину 92 года найти не так просто. Именно наш Вольво 850 - 92 года выпуска, чистокровный швед. Вся в оригинале. Антикоррозийная обработка кузова просто удивительная, ни одного рыжика за столько лет эксплуатации...