Вот говорят, не трогай машину, и она тебя не подведет. А я нарушил это золотое правило и когда собрался на несколько дней в лес на своей «Ниве» 1978 года выпуска, зачем-то решил поменять бензонасос. Машина почти новая, а я – насос менять… Хотя, повод был. Во-первых, сломалась пружина рычага ручной подкачки. Во-вторых, когда машина долго стояла, особенно с уклоном назад, насос с карбюратором обсыхали, и запуск становился сложным. Честно говоря, подобную манипуляцию осуществлял не раз, и никаких сложностей не было...

Всем известно, что бензонасос представляет из себя единый модуль, в котором находится сам бензонасос, фильтр тонкой очистки, сетчатый фильтр и т.д. И замена всего модуля вылетит в копеечку. Для себя недавно открыл ремкомплекты от МОТОРИКА, цены демократические и не вдарят по карману...