Раннее утро – собираюсь на работу, прогреваю машину, очищаю от снега. Настроение бодрое и мир прекрасен. Именно в такие дни, когда совсем не ждешь подвоха, происходит какая-нибудь гадость. Этот день не стал исключением. Машина прогрелась, окна оттаяли, кнопку подсоса (интересно, сейчас кто-нибудь знает, что это такое?) утопила – можно ехать. Только выехала на дорогу и вот, пожалуйста: что-то застучало. Где стучит, что стучит – пока непонятно. Воображение рисует самые жуткие картины, а память тонко намекает, что Москвич стучал примерно также...
Проводя параллель с человеческим организмом и устройством автомобиля, топливный насос действительно подходит на роль "сердечного клапана" двигателя. К счастью, отремонтировать или даже заменить его гораздо проще и такую операцию сможет провести каждый. Виды топливных насосов – характеристики и устройство По типу работы существует два варианта насосов – электрический, который применяется в инжекторных и дизельных автомобилях с распределенной системой впрыска топлива, и механический, которые применяется только в карбюраторных автомобилях...