ВАЗ классика -проблемы с маятником. Вазы классической компоновки хоть и сняты с производства, но по дорогам катаются и будут еще долго эксплуатироваться сотни тысяч таких автомобилей. Сегодня я хочу поделиться опытом. который поможет владельцам таких автомобилей сохранить свои автошины и,соответственно. деньги.разговор о маятнике... В настоящее время в продаже маятники многих производителей. которые отличаются от устанавливаемых на сборочном конвейере ВАЗа тем, что вместо пластмассовых втулок ось вращается в шариковых подшипниках, что однозначно увеличивает его ресурс...

Рулевые тяги заменяют в случае износа шаровых шарниров и при повреждении самих тяг. Для проверки шаровых шарниров автомобиль устанавливают на смотровую яму, передние колеса должны быть нагружены весом автомобиля. Очищают шарниры от грязи и ржавчины, проверяют состояние защитных колпачков (пыльников), сдавливая колпачки пальцами и наблюдая выход смазки, проверяют их целостность. Для проверки осевого перемещения наконечников с помощью штангенциркуля в заранее отмеченной точке замеряют высоту шарнира в свободном состоянии...