886 читали · 3 года назад
О личном опыте ремонта кузова УАЗ 469
Внедорожник УАЗ обладает в нашей стране такой же популярностью, как Нива. Без двух этих легендарных автомобилей сложно представить российские дороги как в ближайшей, так и в отдаленной перспективе. Хочется отметить, что даже заводскую версию внедорожника можно использовать для поездок в условиях жесткого бездорожья, а также в местах, совсем не подходящих для некоторых современных внедорожников. Даже при таких вводных, некоторые автолюбители, владеющие машинами УАЗ, стремятся к улучшению ходовых характеристик своих автомобилей...
1610 читали · 3 года назад
Продолжаю восстанавливать гнилой УАЗ Патриот. Пытаюсь заварить крылья и колесные арки. Кузовной ремонт УАЗ Патриот.
Всем привет!!! С вами Дмитрий, канал Gudmig//Свой дом. Продолжаю заниматься восстановлением гнилого УАЗ Патриот (Пикап). В предыдущей части рассказал о замене заводских гнилых порогов на пороги из профильной трубы 60*60. В этой части продолжу заниматься порогами, а так же буду заваривать арки колес и крылья. Первым делом сделал заплатки на вертикальную часть порогов с внутренней стороны. Заплатки приваривал так же с помощью электродной сварки. Варить ей из под машины еще то удовольствие, но ничего вроде бы справился неплохо...