Гайку шкива коленвала открутить достаточно проблематично на любом автомобиле, потому что она закручена с очень большим моментом. Так как у меня автомобиль с механической коробкой, то я пытался зафиксировать коленвал установкой коробки на передачу и нажатием на педаль тормоза. Но труды оказались безрезультатными. Пришлось изготовить самодельный фиксатор коленвала из подручных материалов, которые отыскал в гараже. Ими оказались: заготовка на леркодержатель, старые болты для регулировки развала на отечественных авто и кусок прутка. Эту конструкцию установил в прорези маховика, тем самым жестко зафиксировал маховик, и только после этого, гайка подалась на откручивание.

Сегодня занимался ремонтом своего советского велосипеда "Украина". Он 1986 г. выпуска. У него прокручивались педали и почти не было тормозов. Разобрал заднюю втулку - оказалось, что смазка проникла внутрь втулки. Пришлось её удалить. Смазал только подшипники. Разогнул усики тормозного барабана. Накачал колёса, смазал цепь. К сезону готов! А вечером на охоту! Хорошо в деревне! :)