Андрей Погребной Нарушители                 Бескрайнее небо, казалось бы - лети куда хочешь, но нельзя забывать, что ты в нем не один, и поэтому нужно летать по правилам, жестким для авиации, как нигде.                 Однажды, желая сэкономить топливо, а нам платили за это, я, пользуясь личным знакомством с диспетчерами РЦ  Кавказского региона – все-таки я там отлетал 14 лет и с некоторыми из них служил в одном полку, запросил у них разрешения прилично резануть маршрут с выходом из трассы. Нам разрешили, и мы вышли на Баку не с севера, как должны были, а с запада...

На другой день после покупки, начал разбирать машину. Снял бампера, крылья и двери. После чего разобрал салон. Мне показалось, что стёкла ужасного качества, поскольку ломались на мелкие осколки. Разобрал всё навесное оборудование. Начали пилить кузов. Отрезали крышу и распилили машину на 3 части. Загрузили первую партию чермета. На приёмке вышло 360 кг, мне поставили засор 15%, цена на чермет 15 рублей за кг. По итогу мне заплатили 4500р. Другую партию чермета я отвёз в другую приёмку, там цена была 19 рублей за кг и засор поставили 3 %, вес вышел 220 кг и мне заплатили 3800р...