Кулиса КПП — это составной механизм, задачей которого является связь рычага переключения передач и штока. Одной из важных частей кулисы является втулка (подшипник). Она служит для обеспечения плавного и точного перемещения кулисы, и следовательно, переключения передачи. Но со временем многие автовладельцы замечают: 👎 Люфт рычага переключения передач; 👎 Во время движения рычага слышны посторонние звуки (скрежет, хруст); 👎 Появилась вибрация в КПП; 👎 Некоторые передачи не включаются или выбиваются...

Всем доброго времени суток. Наконец дошли посылки и руки до кулисы. Проблема была стандартная: люфт, причем страшнейший вертикальный. Есть несколько вариантов устранения данной проблемы: Сразу скажу, что покупка китайского аналога опорной площадки бесполезная трата денег Оптимальный вариант при низких затратах - это взять с разборки б/у родную площадку, если старой совсем пришел конец. Также если шар кулисы износился основательно, то можно заказать либо новый китайский, либо термоусадочной трубкой увеличить толщину родного...