1. Снимите внутреннюю обшивку двери. Выкрутите болт и две гайки крепления ограничителя двери и извлеките его из двери. 2. Разогните шесть прижимов и снимите крышку. Отверткой извлеките фиксаторы вместе с пружинами. 3. Вы увидите изношенные фиксаторы, на которых ролики сделали выработку. 4. Очистите шток, корпус и пружины от грязи, насухо протрите их. Аппликатором нанесите со всех сторон сухую смазку на шток и новые фиксаторы. Дайте смазке высохнуть несколько минут. Сухая смазка продлит срок службы фиксаторов, сделает ход ограничителя мягче на этапе притирки и облегчит сборку...

У всех вазовских универсалов десятого семейства отсутствует (полностью или частично) эта накладка. Вот почему... Едва ли это можно назвать конструктивным просчетом конструкции этой модели. Скорее, виной всему низкое качество сборки тольяттинских машин. Дело в том, что багажник универсала (как и многих других вазовских моделей) закрывается не с первого раза. Чтобы все получилось, владельцы этих машину вынуждены применять силу. То есть хлопнуть дверью багажника посильнее. Большинство при этом толкают дверь в районе этой декоративной накладки...