Начало моей поездки здесь... Третьей операцией на очереди была переброска кармашка под магнитолу с прульной рамки на леворульную, потому как многие тут пугают, что от прульной рамки может треснуть торпеда. Тут все просто, описания никакого. Слева прульная, справа леворульная. Меняем все местами. Ну и раз такая весчь разобрана — решил подключить кнопки управления на руле, потому как до этого момента с Pioneer 580-м они не дружили в виду отсутствия адаптера. Прикупил Carav R-100. Стоил 1990 руб...

Вместо предисловия: машина с другой планеты Представьте себе ситуацию. Вы приходите в автосалон, а вокруг – сплошные «гаджеты на колёсах». Гигантские экраны, сенсорные кнопки, голосовые помощники, которые понимают вас хуже, чем тёща намёки. И вдруг среди этого цифрового царства стоит он – угловатый, брутальный, с настоящими кнопками и привычным рычагом вариатора вместо современного «джойстика». Это Subaru Outback седьмого поколения. И да, он действительно выглядит как гость из другой эпохи. Той самой, когда автомобили делали инженеры, а не маркетологи...