Приветствую, господа, в третьей по счету записи про оживление моего очередного Москвича четыреста восьмой модели. Прошлая история закончилась на том, что машина кое как завелась и своим ходом выехала из гаража, в довесок к которому я её и купил. Поэтому, на радостях, я решил прокатиться кружок – другой по живописным аллеям нашего ГСК, а заодно посмотреть, как оно вообще едет. Ехала машина не очень, точнее очень вяло, но трансмиссия работала неплохо, все передачи переключались мягко, люфта тяг особо не было, несмотря на то, что селектор на руле...

Давайте вместе со мной вспомним устройство тормозной системы автомобилей Москвич, а конкретно-устройство рабочих тормозных цилиндров. Каков итог моих наблюдений и замечаний по Москвичам? 1. В одно и то же время могли выпускать автомобили и с барабанными и с дисковыми тормозами: Выпуск автомобиля Москвич 412-г на московском автозаводе прекратили с появлением новой модели- Москвич 2140. Одновременно с этим производство на ижевском автозаводе возобновляется выпуск обновленной 412 модели -ИЖ 412....