Замена подшипников рулевого вала ВАЗ 2110 2112 2111
Полный привод, скорость за 200 км/ч… – самые редкие и удивительные ВАЗ-2110
«Десятка» стала первым серийным автомобилем из Тольятти, разработанным уже в новой России. И едва стартовав, эта модель быстро начала обрастать интересными модификациями. В 1996-м, когда «десятку» еще только готовили к производству, на Московском автосалоне показали по тем временам сенсационный седан ВАЗ-21106 с полуофициальным названием «Желтая акула». Машина получила ультрамодный для 1990-х обвес кузова. Но главное — 2-литровый двигатель Opel мощностью 150 л.с. Максимальная скорость такой «десятки» превышала 200 км/ч...
Важно! При снятии руля ВАЗ 2110, 2111, 2112, 2113, 2114
Первым делом нужно подковырнуть плоской отверткой табличку с надписью «лада», и аккуратно снять ее. Под табличкой нужно открутить два шурупа крестовой отверткой. Снимаем пластиковую накладку звукового сигнала. Выворачиваем руль в любую сторону до конца или вынимаем из замка зажигания ключ, и крутим руль туда - сюда до его блокировки. После головкой на 24 и удлинителем на ключ, откручиваем гайку в центральном отверстии руля. Гайку откручиваем не до конца! Делаем это для того чтоб руль не слетел при выбивании...