или ремонта рулевой системы в целом при помощи Вася диагност ✏   Датчик угла поворота рулевого (G85) Необходимые условия чтобы прописать "0" в положении руля: Запустите двигатель. Поверните рулевое колесо на один оборот вправо и один поворот налево. Поездка в короткие расстояния прямой линии на ровной поверхности со скоростью не выше, чем 20 км / ч. Если рулевое колесо прямо во время тест-драйва и вы убедились, что рулевое колесо не перемещается снова, то остановить транспортное средство. Не выключайте двигатель и не выключайте зажигание...

“Ох эта пневма..пневма…пневма…” – Еще до недавнего времени в быту было довольно распространено такое мнение, что пневмоподвеска – это довольно слабый и ненадежный узел. Но дело в том, что конструкция пневмоподвесок несколько изменилась с момента первых её модификаций. Сами пневмобаллоны теперь закрыты специальными пыльниками, предотвращающими попадание грязи и реагентов непосредственно на резиновый рукав баллона, да и вообще, в целом, многие элементы уже технически доработаны. Скажем так – средний...