Более 30 лет двигатель 1,7 с цепью держался под капотом главной вездеходной модели АвтоВАЗа. Было привычное «на Ниве всегда цепь», стало — конвейер простился с этой схемой, и на смену пришёл ремённый мотор. Для владельца это не просто смена одной детали в моторе. Меняется подход к обслуживанию: вместо вопроса о состоянии цепи появляется вопрос о регламенте замены ремня и о том, какой именно двигатель стоит перед вами. Я перед покупкой машины первым делом читаю владельческие форумы, а не только обзоры, потому что там чаще видно, с чем люди сталкиваются в эксплуатации...

ВАЗ-2102 выпускался для внутреннего рынка 15 лет, практически без изменений. В 1971 году на ВАЗе был запущен в серийное производство универсал ВАЗ-2102, который производился до 1986 года, за 15 лет с конвейера...