CVT или вариаторная коробка передач является крайне надежным механизмом. При правильной эксплуатации качественный вариатор, например, от фирмы Jatco, которые ставят на продукцию концерна Рено-Ниссан, Пежо, Сузуки и многих других известных марок авто, прослужит довольно долго. Но приходит время, когда даже при корректной эксплуатации, начинает выдавать себя износ деталей вариатора. С ремнем вариатора проблемы не должны появляться хотя бы до 120 тысяч пробега, но это при хорошем раскладе. Не было...

В 2010 году Джатко выпустила следующее поколение новых вариаторов CVT7- JF015 (RE0F11A) на смену своему предшественнику-бестселлеру JF011E. Конструктивная идея принципиально отличается от предшественника (JF011E). JF015 также имеет гидротрансформатор, смягчающий нагрузку на валы, планетарную передачу для заднего хода, но главная особенность - две ступени прямого хода и три пакета сцепления: Директ №1(Low), - №2(High) и Реверс. Эту трансмиссию Jatco можно назвать двухступенчатым вариатором. Что позволило уменьшить конуса, увеличив передаточное число до рекордных 1:7...