В соответствии с регламентом технического обслуживания проверку состояния ремня привода вспомогательных агрегатов следует проводить через каждые 30 тыс. км пробега. Ремень необходимо заменить при обнаружении на нем трещин, разрывов, отслоений резины от тканевой основы. Натяжение ремня регулируется автоматическим натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека (См. Снятие грязезащитных щитков моторного отсека) Монтажной лопаткой отжимаем кронштейн натяжного ролика, ослабляя натяжение ремня… …и снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов...

Приветствую на своем канале, рад что ты с нами! А если нет, то обязательно подпишись, что бы быть в курсе всех событий автоиндустрии! Сегодня речь пойдет о том как я пытался оживить отколупавшуюся ручку АКПП на своей Киа Церато 2. К сожалению предыдущий владелец испортил ее. Вид кончено был ужасный, надоело с этим ездить. Искал на разборках, однотипную, но так и не нашел. Были вариант покупать полную кулису, но цена была за 3000 рублей. Решил, просто перетянуть матовой самоклейкой черного цвета...