1. Для того чтобы заменить ремень и натяжной ролик привода генератора, открываем капот. Отпускаем контрогайку регулировочного механизма натяжения приводного ремня ключом №19. После чего ослабляем натяжение ремня, вращая регулировочную шпильку головкой №8 по часовой стрелке. Снимаем ремень. 2. Затем следует проверить состояние натяжного ролика. Для этого повращаем его. Он должен вращаться легко, без заеданий и шума. Если все в порядке, то ролик можно не менять. Однако ресурс его службы ограничен. Поэтому рекомендуется заменить его вместе с ремнем. 3. Для замены натяжного ролика откручиваем болт крепления ролика ключом №17...

Почему нельзя экономить на качестве ремня привода генератора? Ответ прост: это вопрос надежности вашего автомобиля и, в конечном итоге, вашей безопасности на дороге. Лучше один раз потратиться на дорогой и качественный ремень, чем постоянно испытывать тревогу и рисковать внезапной поломкой вдалеке от цивилизации. Дешевые ремни, как правило, изготавливаются из материалов низкого качества, что делает их менее устойчивыми к высоким температурам, износу и растяжению. Они быстрее теряют эластичность, трескаются и, в конечном счете, рвутся...