Приводные ремни с давних времен использовались в различных механизмах для передачи крутящего момента. Сейчас для их производства используются более прочные материалы, а их форма усовершенствована, хотя назначение по сути осталось прежним. Что такое приводной ремень? Приводной ремень - это элемент ременной передачи, рабочая деталь транспортных средств и механизмов, которая служит для передачи крутящего момента двигателя. Широкое распространение ременная передача получила благодаря ряду уникальных...

Очень интересный вопрос касательно привода ГРМ (Газо-Распределительного Механизма). Сейчас он работает при помощи - либо цепи, либо ремня. Раньше цепь могла ходить долгие тысячи километров, на «моторах-миллионниках» стояли именно цепи. Но сейчас, даже на некоторых турбовых моторах, от цепи отказались. И начали ставить именно ремень ГРМ, и как заверяют производители – что ремень намного надежнее. Во как! Так как же такое получается, давайте расскажу Вообще это тема реально обширная, но я постараюсь ее рассказать простыми словами...