Итак докатался...... Не доехал до дома метров 30-40. Резкий хлопок, как удар хлыстом. Машина встала., двигатель заглох. Пробую заводить, крутит легко и ровно, понятно - кончился ремень ГРМ. Затолкали машину во двор, хорошо хоть совсем рядом. Начинаю снимать кожух ремня, и тут первая засада. Начитался разных мурзилок про замену, взял ключ на 10 и пошел искать шесть болтов. Но болтов было семь, кожух уже новее и состоит из двух частей, что удобнее. Болты не под ключ на 10, а под шестигранник. Хорошо хоть был набор...

Замена ремня ГРМ, очень важный процесс, который может избавить вас от дорогостоящего ремонта. Многие это понимают и стараются его менять строго по пробегу. Но мало кто знает, что у нового ремня ГРМ есть свой срок годности. Пролежав на складе долгое время он высыхает, теряет эластичность. И в конечном итоге рвётся не проходя и половины положенного срока. Срок годности ремня ГРМ, при правильном его хранении около 6 лет. Ремень ГРМ который пролежал на складе более 2 лет лучше не устанавливать на автомобиль...