Обратился клиент, с просьбой заменить обводной ремень на Hyundai Solaris. Причина замены вовсе не износ, а расслоение ремня. Заменим, заодно обводные ролики проверим. Снимаем старый ремень, натяжитель и обводной ролик, так как последние два уже имеют люфт и при вращение издают сухой хруст. Разобрали все, заменили ролики...нет, отремонтировали. Нас больше заинтересовало, почему ремень не старый, а так разошелся. Меняем подшипники роликов и обратно всё монтируем. Но после установки нового ремня заметили, что именно натяжитель испортил ремень...

Любая машина рано или поздно нуждается в обслуживании, Hyundai не исключение. Часто к пробегу 100 000 км начинают шуметь ролики обводного ремня. У Solaris их два, обводной и натяжной. Зашумели значит нужно менять, во избежание заклина и соскока ремня. Как сэкономить на замене? Ролики по отдельности стоят не так дорого; Зачем переплачивать, если можем сэкономить, ведь сам корпус роликов состоит из метала. Достаточно купить два хороших подшипника, и поменять их...