Mitsubishi Lancer один из популярных автомобилей в своем сегменте, поэтому спрос на б/у модели до сих пор есть. Недавно к нам обратился собственник такого Mitsubishi Lancer. Машина не молодая, 2005 года выпуска, из истории известно, что куплен он относительно недавно, как таковой проверки перед покупкой не производилось. После преобретения было заменено масло, текущее тех.обслуживание с заменой ремней, фильтров и прочей расходки не было. Так и эксплуатировался Mitsubishi Lancer, пока на нем не рванул ремень ГРМ...

Ремень меняется раз в 95000т.р км пробега ,но это по заявлению производителя. По факту в нашей стране подделок и суррогатных з/п я бы советовал следить за состоянием и менять чаще. Не доводим состояние до появления: Трещин, складок, углублений или выпуклостей на наружной поверхности ремня. Разлохмачивание или расслоение на торцевых поверхностях ремня. Для операции по замены ремня ГРМ Вам потребуются: Торцовые головки на 10, на 12, на 19. Ключ на 12 и пассатижи. Далее собираем з/п Каталожные номера...