Поставил пороги - держи непредвиденные расходы! Что на этот раз? Сейчас расскажу, покажу. 😎 Для тех, кто не смотрел видеоролик, как я устанавливаю пороги на LADA Niva Legend, ссылочку закрепляю 👉здесь, переходите, смотрите, ну а мы переходим к подкапотному пространству Нивы. Здесь, как видим, расположился штатный винтовой домкрат, теперь - это просто лишний перевозимый инвентарь, место в поддомкратниках заняли крепления порогов. Вопрос. Как быть в ситуации, когда нужно поменять колесо? Дабы каждый раз при смене колёс не демонтировать пороги, я решил укомплектовать автомобиль бутылчатым домкратом на 3 т. фирмы "Matrix" (индекс 50762), цена вопроса 1 359 р. По ТХ: высота подхвата 178 мм, высота подъёма 343 мм. Как на практике?🤔 Если гидравлический домкрат поставить под поддомкратник, то его не хватает¯\_(ツ)_/¯, нужно что-то подкладывать, высотой 100 мм. Рабочая схема - ставить домкрат под рычаг передней подвески или под задний мост, где крепится продольная реактивная тяга. (помните: без установленных подстраховывающих стоек/подставок, поддомкраченный автомобиль представляет опасность). Загадка. В какой Ниве два домкрата?😉 Кстати, покупал домкрат здесь: ya.cc/...8rg