Смех продлевает жизнь... многие владельцы Ланосов называют свои автомобили сокращённо просто "Лань", а одна авитомобильная торговая площадка позволяет бесплатно публиковать не более двух-трёх объявлений с одного аккаунта... Так вот, представьте себе: муж и жена; муж только что продал Ланос и пытается распродать оставшиеся от прежней машины (не пригодившиеся) запчасти, и дабы не платить за размещение очередного объявления о продаже приводного ремня газораспределительного механизма (ГРМ), размещает его с аккаунта жены...

Устанавливается на ВАЗовских машинах с классической (заднеприводной) и полноприводной компоновкой. У цепного привода ГРМ есть одно неоспоримое преимущество – это надежность,т.е. долговечность. Хотя справедливости ради отмечу, что ремни ГРМ, устанавливаемые автогигантами, имеют ресурс сопоставимый с цепями. Вероятно, с этим связано постепенное вытеснение цепной передачи. Есть также и очевидный минус. Цепная передача издает больше шума и инженерам приходится с этим бороться. Цепной ГРМ в ВАЗовском автомобиле состоит из цепи, трех зубчатых шестерен (их ещё называют звездами) ГРМ...