До появления ВАЗ-2105 вопрос о выборе между цепью и ремнем в головах автолюбителей вообще не стоял. Известие о том, что вместо простой и понятной цепи вазовцы решили применить какой-то ремень, повергло всех в шок. Вместо привычной цепи, с которой, в общем-то, никогда ничего не случалось, применить какой-то новомодный элемент, который просто обязан порваться при первой же оказии – это как? Будущее подтвердило опасения: первые ремни на «пятерках» живучестью действительно не отличались. Однако же речь...

Совсем недавно услышал следующий вопрос: "А когда менять ремень ГРМ?". Его мне задал человек, который, буквально несколько дней назад, купил автомобиль с пробегом чуть более ста тысяч километров. Капот был открыт и, посмотрев на двигатель, я ему ответил, что он может не беспокоиться по этому поводу еще как минимум 100 тысяч километров. Дело в том, что двигатель его автомобиля был с цепным приводом ГРМ. Хочется подчеркнуть, что это не первый человек, задавший мне подобный вопрос. Это обстоятельство и подтолкнуло меня на создание данного материала...