В статье мы рассмотрим самый неприхотливый двигатель Пежо (Ситроен), у которого при обрыве ремня гнет клапана.

Есть машины, которые словно созданы инженерами-реалистами: без изысков, понтов и турбин, зато с таким запасом прочности, что даже спустя десять лет в них всё работает, как с завода. Такие автомобили — как старая кассетная магнитола: пока лента есть, будет крутить. Их не покупают ради эмоций, красоты или понтов — их покупают один раз, чтобы ездить. Без головной боли. Без сервисов. Без слива денег на форсунки и цепи. Сегодня как раз о таких — простых, но по-настоящему надёжных машинах, в которых… ну правда, нечему ломаться...